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鋁合金升降機(jī)an全設(shè)備在其中的重要性

文章來源:m.keetight.com   發(fā)布時間:2021-08-12 11:14:08   瀏覽次數(shù):1084

  鋁合金升降機(jī)的結(jié)構(gòu)首要由導(dǎo)軌,升降機(jī),材料小車,附件設(shè)備,an全設(shè)備和電氣設(shè)備組成。 an全設(shè)備在其中起著特別重要的效果。 鋁合金升降設(shè)備的an全性首要包含阻尼繩斷開維護(hù)設(shè)備,手制動器,門鉤塊,門式an全聯(lián)鎖開關(guān),斷繩開關(guān),上下限位開關(guān),上下限位開關(guān) ,以及彈簧緩沖器的底座。
  阻尼鋼絲繩維護(hù)設(shè)備:當(dāng)驅(qū)動鋼絲繩保持架松懈或開裂時,非金屬抵觸材料的制動塊在彈簧效果下被抬起。 制動時,與導(dǎo)向架和執(zhí)行器的抵觸將停在保持架上。 引導(dǎo)結(jié)構(gòu)。 當(dāng)驅(qū)動器籠線被拉起時,制動斜面到導(dǎo)軌的壓力被消除并返回到原始方位。 在制動斜面和導(dǎo)軌之間,無縫鋼管應(yīng)保持空地,以確保保持架可以an閑上下移動。 剎車片和滑塊應(yīng)守時潤滑,以防止生銹并確保運(yùn)動的靈活性。
  手制動器制動器:在保持架上設(shè)備手制動器。 當(dāng)拉動制動手柄時,制動器傾斜升高,并且在引導(dǎo)結(jié)構(gòu)的無縫鋼管之間發(fā)生抵觸以完成制動。 當(dāng)保持架停在導(dǎo)軌上時,手動制動器用于確保設(shè)備者和導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的高度或拆開。
  吊籃上的吊鉤an全插頭設(shè)有an全插頭an排:當(dāng)?shù)趸\門翻開時,插塊自動刺進(jìn)導(dǎo)向架,確保吊籠在鋼絲繩上仍可停放在導(dǎo)向架上 是松懈還是破碎。 當(dāng)籠門封閉并且門鉤被鎖守時,塊返回并且籠可以an閑地上下移動。
  該設(shè)備可以an穩(wěn)軌道上的保持架,以確保裝卸人員的an全。 轎廂門互鎖開關(guān)在轎廂內(nèi)配有轎廂門互鎖開關(guān),轎廂門翻開時轎廂無法發(fā)動。 當(dāng)繩子開裂時,開關(guān)當(dāng)即堵截控制電路,制動器制動,絞車中止旋轉(zhuǎn)。
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    TIME:2021-12-06